اگر در آسانسور گیر کردیم چه کنیم؟ آرام بمانید، دکمه زنگ یا تماس اضطراری را فعال کنید، محل و وضعیت افراد را اعلام کنید و تا رسیدن نیروی آموزشدیده داخل کابین بمانید. اگر کابین بین طبقات متوقف شده است، در را به زور باز نکنید و برای خروج از کابین تلاش نکنید.
توقف آسانسور میتواند به دلیل قطع برق، خطای تابلو فرمان، فعال شدن مدارهای ایمنی، مشکل درب یا نقص یکی از اجزای سیستم اتفاق بیفتد. چنین توقفی لزوماً به معنی سقوط کابین یا تمام شدن سریع اکسیژن نیست. مهمترین نکته این است که فرد محبوس وارد عیبیابی یا نجات فنی نشود.
در این شرایط، وظیفه مسافر برقراری ارتباط، حفظ آرامش و ارائه اطلاعات دقیق است؛ وظیفه باز کردن کابین و ایمنسازی آسانسور بر عهده فرد آموزشدیده و مسئول فنی است.
اگر در آسانسور گیر کردیم چه کنیم
خلاصه اقدامات مهم هنگام گیر کردن آسانسور
| وضعیت | اقدام فوری | کار ممنوع |
|---|---|---|
| آسانسور متوقف شده | آرام بمانید و دکمه زنگ یا تماس اضطراری را فعال کنید | پریدن، ضربه زدن یا تکان دادن کابین |
| کابین بین دو طبقه است | داخل کابین بمانید و منتظر متخصص بمانید | باز کردن اجباری در یا خروج از کابین |
| موبایل آنتن ندارد | از تلفن اضطراری یا زنگ استفاده کنید و توجه افراد را جلب کنید | مصرف بیدلیل باتری یا دستکاری پنل |
| برق قطع شده است | تماس اضطراری را امتحان کنید و منتظر عملکرد سیستم نجات اضطراری بمانید | دستکاری باتری، تابلو، موتور یا ترمز |
| کودک، سالمند یا فرد مضطرب همراه شماست | او را آرام کنید و در محل امن کابین نگه دارید | تجمع کنار در یا بازی با پنل |
| دود، آتش، آب یا بوی شدید سوختگی وجود دارد | شرایط را فوراً اضطراری اعلام کنید | تعمیر یا خروج خودسرانه |
| بیمار یا مصدوم داخل کابین است | وضعیت جسمی را در اولین تماس اعلام کنید | نادیده گرفتن وخامت وضعیت |
| افراد از کابین خارج شدهاند | تا بررسی فنی از آسانسور استفاده نکنید | راهاندازی فوری بدون بررسی |
در ۶۰ ثانیه اول گیر کردن آسانسور چه کنیم؟
اگر کابین متوقف شد، واکنش عجولانه معمولاً کمکی به حل مشکل نمیکند. در دقیقه اول، این ترتیب را دنبال کنید:
- آرام بمانید و از پریدن، ضربه زدن یا تکان دادن کابین خودداری کنید.
- دکمه زنگ یا تماس اضطراری را فعال کنید.
- اگر ارتباط برقرار شد، آدرس ساختمان، مشخصات آسانسور، تعداد افراد و محل تقریبی توقف را اعلام کنید.
- وجود کودک، سالمند، بیمار یا مصدوم را اطلاع دهید.
- اگر دود، آب، بوی سوختگی یا صدای غیرعادی وجود دارد، آن را فوراً اعلام کنید.
- اگر تلفن اضطراری کار نمیکند، با موبایل با مدیر ساختمان، نگهبان یا شرکت سرویس تماس بگیرید.
- اگر موبایل آنتن ندارد، از زنگ یا صدای قابل شنیدن برای جلب توجه استفاده کنید.
- در کابین بمانید و برای باز کردن در یا خروج از آسانسور اقدام نکنید.
اگر کابین بین دو طبقه متوقف شده باشد، تلاش برای خروج میتواند فرد را در معرض فضای چاه یا اختلاف ارتفاع بین کابین و طبقه قرار دهد.
اگر در آسانسور گیر کردیم چه کنیم
آیا ممکن است اکسیژن داخل آسانسور تمام شود؟
نگرانی درباره تمام شدن هوا هنگام گیر کردن در آسانسور طبیعی است، اما توقف آسانسور بهتنهایی به معنی تمام شدن سریع اکسیژن کابین نیست. کابین آسانسور فضای کاملاً آببندیشدهای نیست و توقف آن نباید باعث شود برای ایجاد تهویه، در کابین را باز کنید.
بنابراین برای ورود هوا:
- در کابین را باز نکنید.
- دریچه یا پنل کابین را دستکاری نکنید.
- فعالیت بدنی غیرضروری نداشته باشید.
- روی حفظ آرامش و برقراری ارتباط تمرکز کنید.
اگر فردی دچار مشکل تنفسی، ضعف شدید، بیهوشی یا وضعیت پزشکی غیرعادی شد، این موضوع باید فوراً به مسئول ساختمان یا امدادگر اعلام شود.
هدف اصلی هنگام حبس در آسانسور، خروج ایمن است؛ نه ایجاد تهویه با دستکاری کابین.
آیا آسانسور هنگام خرابی سقوط میکند؟
توقف یا خرابی آسانسور به معنی سقوط آزاد کابین نیست. آسانسورها دارای تجهیزات مکانیکی و مدارهای ایمنی مختلفی هستند که برای کنترل حرکت و توقف طراحی شدهاند.
با این حال، وضعیت تجهیزات هر آسانسور میتواند متفاوت باشد و کاربر نباید برای آزمایش عملکرد سیستمهای ایمنی، داخل کابین بپرد یا آن را تکان دهد.
اگر آسانسور متوقف شد، نیازی نیست برای جلوگیری از سقوط اقدام فنی انجام دهید. کار درست، فعال کردن سیستم تماس اضطراری و ماندن در کابین تا رسیدن فرد آموزشدیده است.
اگر در آسانسور تنها گیر کردیم چه کنیم؟
تنها بودن، اصل ایمنی را تغییر نمیدهد. ابتدا دکمه زنگ یا تلفن اضطراری را فعال کنید و سپس در صورت امکان با مدیر ساختمان، نگهبان یا شرکت سرویس تماس بگیرید.
در زمان تماس، اطلاعات زیر را آماده داشته باشید:
- نام و آدرس ساختمان
- شماره آسانسور، در صورت وجود
- طبقه تقریبی توقف
- وضعیت خودتان
- مدت تقریبی توقف
- وجود هر نشانه غیرعادی مانند دود، آب یا بوی سوختگی
اگر دچار اضطراب شدید، در محل امن کابین بنشینید یا تکیه دهید و از نزدیک شدن مداوم به در خودداری کنید.
اگر در آسانسور گیر کردیم چه کنیم
اگر موبایل آنتن نداشت چه کار کنیم؟
نداشتن آنتن موبایل به معنی نداشتن هیچ راه ارتباطی نیست.
ابتدا:
- تلفن اضطراری کابین را امتحان کنید.
- دکمه زنگ را فعال کنید.
- اگر هیچ سیستم ارتباطی پاسخ نداد، با صدای قابل شنیدن کمک بخواهید.
- باتری موبایل را برای تماسهای ضروری نگه دارید.
- از مصرف غیرضروری باتری خودداری کنید.
برای پیدا کردن آنتن، درها، پنل یا تجهیزات کابین را دستکاری نکنید. همچنین جابهجایی مداوم داخل کابین برای پیدا کردن نقطهای با آنتن بهتر، اولویت ندارد.
دکمه زنگ و تلفن اضطراری آسانسور چگونه استفاده میشوند؟
دکمه زنگ معمولاً با نماد زنگ مشخص میشود و سیستم ارتباط اضطراری ممکن است با نماد تلفن، بلندگو یا عبارت Emergency روی پنل کابین دیده شود.
شکل و نحوه عملکرد این تجهیزات در همه آسانسورها یکسان نیست. دکمه اضطراری را طبق علامت روی پنل فعال کنید و چند لحظه برای برقراری ارتباط منتظر بمانید.
از فشار دادن سریع و مکرر همه دکمهها خودداری کنید.
اگر تماس برقرار شد، اطلاعات را کوتاه و واضح بیان کنید:
- آدرس ساختمان
- شماره یا مشخصات آسانسور
- تعداد افراد داخل کابین
- طبقه تقریبی توقف
- وجود کودک، سالمند یا فرد بیمار
- وجود دود، آب، بوی سوختگی یا صدای غیرعادی
در یک ساختمان مسکونی، مسیر تماس میتواند شامل سیستم اضطراری کابین، مدیر یا نگهبان و شرکت سرویس آسانسور باشد. در شرایط تهدیدکننده جان، خدمات امدادی باید در اولویت قرار گیرند.
اگر در آسانسور گیر کردیم چه کنیم
اگر آسانسور هنگام قطع برق گیر کرد چه کنیم؟
قطع برق یکی از عواملی است که میتواند باعث توقف آسانسور شود. بعضی آسانسورها به سیستم نجات اضطراری یا ARD مجهز هستند. این سیستم بسته به طراحی و تجهیزات آسانسور، میتواند با استفاده از منبع انرژی پشتیبان، کابین را در شرایط مشخص به طبقه مناسب منتقل کند.
عملکرد سیستم نجات اضطراری به عواملی مانند نوع تابلو فرمان، موتور، درایو، باتری و تنظیمات سیستم بستگی دارد.
بنابراین اگر برق قطع شد:
- آرام بمانید.
- دکمه زنگ یا تماس اضطراری را فعال کنید.
- منتظر عملکرد سیستم نجات اضطراری بمانید.
- به هیچ عنوان سراغ تابلو فرمان، باتری، موتور یا ترمز نروید.
برای آشنایی تخصصیتر با این تجهیز، مقاله سیستم نجات اضطراری آسانسور را مطالعه کنید.
اگر چراغ کابین خاموش شد چه کنیم؟
در زمان قطع برق ممکن است روشنایی عادی کابین از بین برود. بسته به طراحی آسانسور، روشنایی اضطراری میتواند فعال شود.
اگر کابین تاریک شد:
- وحشت نکنید.
- از تلفن همراه فقط در حد نیاز برای روشنایی و ارتباط استفاده کنید.
- کنار در تجمع نکنید.
- برای پیدا کردن تجهیزات فنی یا دریچه سقف اقدام نکنید.
اگر فردی زمین خورده یا آسیب دیده است، از حرکت دادن غیرضروری او خودداری کنید و وضعیت او را به امدادگر اطلاع دهید.
اگر در آسانسور کودک، سالمند یا فرد مضطرب باشد چه کنیم؟
در این شرایط، اولویت با کاهش اضطراب و جلوگیری از حرکتهای ناگهانی است.
به کودک یا فرد مضطرب با جملات کوتاه توضیح دهید که آسانسور متوقف شده و کمک در حال رسیدن است.
کودک را از در و پنل کابین دور نگه دارید و اجازه ندهید با دکمهها بازی کند.
برای سالمند یا فرد بسیار مضطرب، نشستن در محل امن کابین میتواند احتمال زمین خوردن را کاهش دهد.
اگر فردی بیمار، مصدوم یا دچار مشکل تنفسی است، نوع مشکل و شدت آن را در تماس اضطراری اعلام کنید.
اگر در آسانسور گیر کردیم چه کنیم
اگر انتظار طولانی شد چه کنیم؟
طولانی شدن انتظار میتواند باعث خستگی و افزایش اضطراب شود. با این حال، اصل ایمنی تغییر نمیکند.
در این شرایط:
- آرام بمانید.
- فعالیت بدنی غیرضروری را کاهش دهید.
- در صورت امکان بنشینید.
- باتری تلفن همراه را برای تماسهای ضروری حفظ کنید.
- ارتباط با مسئول ساختمان یا امدادگر را حفظ کنید.
- از تلاش برای باز کردن در یا خروج از کابین خودداری کنید.
نمیتوان برای همه آسانسورها یک زمان ثابت برای نجات تعیین کرد؛ زیرا مدت انتظار به نوع خرابی، دسترسی تکنسین و شرایط ساختمان بستگی دارد.
اگر کسی دچار ضعف شدید، بیهوشی، درد شدید یا علائم غیرعادی شد، این موضوع را فوراً به امدادگر اطلاع دهید.
چه کارهایی هنگام گیر کردن آسانسور ممنوع است؟
بعضی کارها ممکن است در ظاهر راه نجات به نظر برسند، اما میتوانند خطر را بیشتر کنند.
| کار ممنوع | چرا خطرناک است؟ |
|---|---|
| باز کردن اجباری در کابین | ممکن است کابین همسطح طبقه نباشد و مسیر خروج خطرناک باشد. |
| خروج بین دو طبقه | احتمال سقوط یا گیر افتادن بین کابین و طبقه وجود دارد. |
| پریدن یا تکان دادن کابین | میتواند باعث زمین خوردن یا ایجاد وضعیت ناپایدار شود. |
| باز کردن دریچه یا سقف کابین | دسترسی به چاه و تجهیزات فنی بدون تخصص خطرناک است. |
| دستکاری تابلو، موتور یا ترمز | احتمال برقگرفتگی یا حرکت ناخواسته وجود دارد. |
| باز کردن در طبقه از بیرون | بدون اطلاع از موقعیت کابین میتواند خطرناک باشد. |
| راهاندازی مجدد خودسرانه | ممکن است وضعیت خرابی یا مدارهای ایمنی را پیچیده کند. |
نجات فنی آسانسور وظیفه فرد محبوس نیست.
اگر کابین بین طبقات قرار گرفته، بهترین اقدام این است که داخل کابین بمانید و منتظر فرد آموزشدیده یا نیروهای امدادی باشید.
اگر در آسانسور نیمهباز شد یا کابین بین دو طبقه بود چه کنیم؟
این وضعیت را جدی بگیرید.
اگر در نیمهباز است و کف کابین با طبقه همسطح نیست:
- از شکاف عبور نکنید.
- روی لبه کابین نروید.
- در را بیشتر باز نکنید.
- تلاش نکنید در را با دست نگه دارید.
- برای خروج از کابین اقدام نکنید.
بهخصوص در توقف بین دو طبقه، اختلاف ارتفاع میان کف کابین و طبقه میتواند خطر سقوط ایجاد کند.
در چنین شرایطی داخل کابین بمانید و از طریق سیستم اضطراری درخواست کمک کنید.
اگر در آسانسور گیر کردیم چه کنیم
راهنمای تصمیمگیری براساس وضعیت کابین
برای اینکه در شرایط اضطراری سریعتر تصمیم بگیرید، میتوان وضعیت را به شکل زیر دستهبندی کرد:
| وضعیت کابین | اقدام مناسب |
|---|---|
| کابین همسطح طبقه متوقف شده و در باز نمیشود | زنگ یا تماس اضطراری را فعال کنید و منتظر متخصص بمانید؛ در را با زور باز نکنید. |
| کابین بین دو طبقه متوقف شده | داخل کابین بمانید و برای خروج اقدام نکنید. |
| برق قطع شده ولی نشانه خطر وجود ندارد | تماس اضطراری را فعال کنید و تجهیزات فنی را دستکاری نکنید. |
| دود یا بوی شدید سوختگی وجود دارد | وضعیت را فوراً اضطراری اعلام کنید و کمک امدادی درخواست کنید. |
| آب وارد کابین شده است | موضوع را فوری اعلام کنید و از تماس با تجهیزات برقی یا محل خطرناک خودداری کنید. |
| بیمار یا مصدوم داخل کابین است | وضعیت جسمی و نیاز فوری فرد را در اولین تماس اعلام کنید. |
| در کابین نیمهباز است و کف همسطح نیست | از شکاف عبور نکنید و منتظر نیروی آموزشدیده بمانید. |
مدیر ساختمان برای نجات فرد محبوس چه وظیفهای دارد؟
پس از اطلاع از حبس فرد، مدیر یا مسئول ساختمان باید ابتدا ارتباط با فرد داخل کابین را برقرار کند و وضعیت او را بررسی کند.
اطلاعاتی مانند:
- تعداد افراد
- وجود کودک یا سالمند
- وجود بیمار یا مصدوم
- دود یا بوی سوختگی
- وضعیت برق
- محل تقریبی توقف
باید مشخص شود.
مدیر ساختمان باید با شرکت سرویس یا تکنسین مسئول تماس بگیرد و از تجمع افراد غیرمتخصص در اطراف آسانسور جلوگیری کند.
مدیر ساختمان نباید برای آزاد کردن فرد، خود اقدام به باز کردن قفل در، دستکاری تابلو فرمان، ترمز یا تجهیزات چاه کند؛ مگر اینکه فرد دارای صلاحیت و مسئولیت فنی مربوط باشد.
پس از نجات نیز علت توقف باید بررسی شود و آسانسور تا رفع نقص و اطمینان از ایمنی نباید دوباره در اختیار کاربران قرار گیرد.
چه زمانی باید با آتشنشانی تماس گرفت؟
همه موارد گیر کردن آسانسور از نظر شدت یکسان نیستند.
اگر فرد سالم است، ارتباط برقرار است و نشانه خطر فوری وجود ندارد، معمولاً میتوان از سیستم اضطراری کابین، مدیر ساختمان و شرکت سرویس کمک گرفت.
اما اگر یکی از شرایط زیر وجود دارد، وضعیت را فوراً اضطراری اعلام کنید:
- آتش
- دود
- بوی شدید سوختگی
- ورود آب همراه با خطر
- مصدومیت
- بیهوشی
- بیماری جدی
- مشکل تنفسی شدید
- هر وضعیت دیگری که جان فرد را تهدید کند
در ایران، شماره آتشنشانی ۱۲۵ است.
اگر مقاله برای ساختمان خارج از ایران استفاده میشود، شماره خدمات اضطراری باید مطابق کشور و شهر همان ساختمان درج شود.
اطلاعاتی که باید به مدیر، سرویسکار یا ۱۲۵ بدهیم
هنگام برقراری تماس، اطلاعات زیر را آماده داشته باشید:
- آدرس کامل ساختمان
- مسیر دسترسی مناسب برای امداد
- شماره یا مشخصات آسانسور، در صورت وجود
- تعداد افراد داخل کابین
- طبقهای که از آن حرکت کردهاید
- طبقه یا محدوده تقریبی توقف
- وجود کودک، سالمند، بیمار یا مصدوم
- وجود دود، آب، بوی سوختگی یا صدای غیرعادی
- وضعیت روشنایی کابین
- وضعیت سیستم تماس اضطراری
- زمان تقریبی شروع توقف
هرچه اطلاعات دقیقتر باشد، مسئول ساختمان، تکنسین یا نیروهای امدادی میتوانند شرایط را بهتر ارزیابی کنند.
اگر در آسانسور گیر کردیم چه کنیم
بعد از خروج افراد، آسانسور چه زمانی دوباره قابل استفاده است؟
باز شدن در و خروج فرد محبوس به معنی برطرف شدن خرابی نیست.
پس از نجات، علت توقف باید توسط فرد مسئول فنی بررسی شود. بسته به نشانههای خرابی، بررسی ممکن است شامل بخشهایی مانند:
- برق ورودی
- تابلو فرمان
- مدارهای ایمنی
- درایو
- سیستم درب
- سیستم تشخیص موقعیت
- موتور
- ترمز
- سایر تجهیزات مکانیکی و کنترلی
باشد.
اگر علت خرابی مشخص نشده یا نقص مؤثر بر ایمنی وجود دارد، آسانسور باید خارج از سرویس باقی بماند.
راهاندازی فوری آسانسور فقط برای اینکه «ببینیم دوباره کار میکند یا نه» روش مناسبی نیست.
پس از رفع مشکل نیز بهتر است علت خرابی و اقدام انجامشده در سوابق سرویس ثبت شود.
چرا بعضی آسانسورها مرتب گیر میکنند؟
اگر یک آسانسور بهطور مکرر متوقف میشود، نباید هر بار با یک ریست یا راهاندازی موقت، مشکل را پایانیافته فرض کرد.
توقفهای تکراری میتوانند به عوامل مختلفی مربوط باشند؛ از جمله:
- اختلال یا نوسان برق ورودی
- خطا در تابلو فرمان
- مشکل درایو
- ایراد مدارهای ایمنی
- مشکل قفل یا سیستم درب
- خطای سنسورها
- مشکل سیستم موقعیتیابی
- تنظیم نبودن تجهیزات مکانیکی
- فرسودگی برخی قطعات
- نگهداری نامنظم یا تعمیرات غیراصولی
برای بررسی علتهای رایج خرابی میتوانید مقاله دلایل خرابی آسانسور را مطالعه کنید.
اگر نشانههای خرابی به عملکرد درب مربوط باشد، مقاله اپراتور درب آسانسور نیز میتواند اطلاعات تخصصیتری ارائه کند.
عیبیابی کامل باید توسط تکنسین انجام شود و به نوع سیستم آسانسور و نشانههای خرابی وابسته است.
چطور احتمال گیر کردن آسانسور را کمتر کنیم؟
هیچ برنامه سرویس و نگهداری نمیتواند تمام توقفهای آسانسور را به صفر برساند، اما نگهداری منظم میتواند به شناسایی زودهنگام برخی مشکلات کمک کند.
مدیر ساختمان بهتر است:
- خرابیهای تکرارشونده را ثبت کند.
- وضعیت دربها را پیگیری کند.
- عملکرد تجهیزات کنترلی و ایمنی را بررسی کند.
- تعمیرات انجامشده را ثبت کند.
- به خطاهای تکراری بیتوجه نباشد.
- سرویس دورهای آسانسور را طبق شرایط کارکرد آن برنامهریزی کند.
برای آشنایی بیشتر با برنامه نگهداری، مقاله زمان مناسب سرویس آسانسور را مطالعه کنید.
اگر یک آسانسور چند بار در فاصله کوتاه متوقف میشود، ثبت زمان توقف، طبقه، وضعیت درب، قطع برق و پیام خطا میتواند اطلاعات مفیدی برای تکنسین فراهم کند.
اگر در آسانسور گیر کردیم چه کنیم
چکلیست آمادگی ساختمان برای حبس احتمالی
آمادگی ساختمان فقط به سرویس مکانیکی آسانسور محدود نمیشود. باید برای برقراری ارتباط با فرد محبوس و واکنش مناسب نیز برنامه مشخصی وجود داشته باشد.
- شماره مدیر یا نگهبان داخل کابین درج شده باشد.
- شماره شرکت سرویس آسانسور در محل مشخص ثبت شده باشد.
- سیستم تماس اضطراری کابین طبق برنامه نگهداری بررسی شود.
- روشنایی اضطراری و امکانات ارتباطی بررسی شوند.
- نگهبان یا مسئول ساختمان با روند اعلام خرابی آشنا باشد.
- سوابق سرویس و تعمیرات ثبت و قابل دسترسی باشد.
- شماره خدمات اضطراری محل ساختمان مشخص باشد.
- پس از خرابی، آسانسور بدون بررسی فنی دوباره استفاده نشود.
وجود اطلاعات تماس مشخص در کابین میتواند در زمان حبس، روند اطلاعرسانی را سریعتر کند.
نمونه کارت اضطراری قابل نصب داخل کابین
میتوان اطلاعات زیر را بهعنوان یک کارت اضطراری در داخل کابین نصب کرد. شمارهها باید توسط مدیر ساختمان و بر اساس اطلاعات واقعی همان ساختمان تکمیل شوند.
در صورت توقف آسانسور، آرام بمانید.
۱. دکمه زنگ یا تماس اضطراری را فعال کنید.
۲. در کابین را با زور باز نکنید.
۳. اگر کابین بین طبقات است، برای خروج اقدام نکنید.
۴. آدرس ساختمان: ………………………
۵. شماره آسانسور: ………………………
۶. مدیر یا نگهبان: ………………………
۷. شرکت سرویس: ………………………
۸. شماره خدمات اضطراری: ………………………
۹. در صورت وجود دود، آب، بوی سوختگی، بیماری یا مصدومیت، هنگام تماس حتماً اعلام کنید.
این کارت بهتر است در محل خوانا و نزدیک پنل کابین نصب شود و اطلاعات آن پس از تغییر مدیر، شرکت سرویس یا شمارههای تماس بهروزرسانی شود.
سؤالات متداول درباره گیر کردن در آسانسور
اگر در آسانسور گیر کردیم چه کنیم؟
آرام بمانید، دکمه زنگ یا تماس اضطراری را فعال کنید و تعداد افراد، محل تقریبی و وضعیت جسمی آنها را اعلام کنید. اگر کابین بین طبقات متوقف شده است، در را به زور باز نکنید و برای خروج تلاش نکنید. تا رسیدن تکنسین یا نیروهای امدادی داخل کابین بمانید.
آیا داخل آسانسور خفه میشویم؟
توقف آسانسور بهتنهایی به معنی تمام شدن سریع اکسیژن کابین نیست. کابین کاملاً ایزوله نیست و نباید برای ایجاد تهویه در را باز کرد. اگر فردی مشکل تنفسی یا وضعیت پزشکی خاصی دارد، آن را فوراً به مسئول ساختمان یا امدادگر اطلاع دهید.
آیا آسانسور هنگام خرابی سقوط میکند؟
خرابی یا توقف به معنی سقوط آزاد کابین نیست و آسانسورها تجهیزات و مدارهای ایمنی مختلفی دارند. با این حال، مسافر نباید برای آزمایش یا کنترل این تجهیزات کابین را تکان دهد یا بپرد. اقدام درست، فعال کردن ارتباط اضطراری و انتظار برای فرد آموزشدیده است.
آیا میتوان در آسانسور گیرکرده را باز کرد؟
خیر، بهخصوص اگر کابین بین طبقات باشد. باز کردن اجباری در میتواند فرد را در معرض فضای چاه یا اختلاف ارتفاع قرار دهد. خروج باید پس از ایمن شدن مسیر و توسط فرد آموزشدیده یا نیروهای امدادی انجام شود.
اگر برق آسانسور قطع شد چه کنیم؟
از زنگ یا تلفن اضطراری استفاده کنید و منتظر بمانید. برخی آسانسورها سیستم نجات اضطراری دارند که در شرایط مشخص با منبع انرژی پشتیبان عمل میکند. مسافر نباید باتری، تابلو فرمان، موتور، ترمز یا تجهیزات نجات را دستکاری کند.
اگر موبایل آنتن نداشت چه کنیم؟
ابتدا سیستم تماس اضطراری و زنگ کابین را امتحان کنید. اگر پاسخ نگرفتید، با زنگ یا صدا توجه افراد بیرون را جلب کنید و باتری موبایل را برای تماسهای ضروری نگه دارید. باز کردن پنل یا در برای پیدا کردن آنتن کار ایمنی نیست.
اگر در آسانسور نیمهباز شد چه کنیم؟
اگر کف کابین با طبقه همسطح نیست، از شکاف عبور نکنید و برای باز کردن بیشتر در تلاش نکنید. بهخصوص هنگام توقف بین دو طبقه، داخل کابین بمانید و از طریق سیستم اضطراری درخواست کمک کنید.
آیا هنگام گیر کردن آسانسور باید بپریم؟
خیر. پریدن یا تکان دادن کابین کمکی به آزاد شدن آن نمیکند و میتواند باعث زمین خوردن افراد یا ایجاد وضعیت ناپایدار شود. بهتر است در محل امن کابین قرار بگیرید، آرام بمانید و منتظر کمک باشید.
چه زمانی باید با ۱۲۵ تماس بگیریم؟
در صورت دود، آتش، بوی شدید سوختگی، ورود آب همراه با خطر، مصدومیت، بیهوشی، بیماری جدی یا هر وضعیت تهدیدکننده جان، شرایط را فوراً اضطراری اعلام کنید. در ایران شماره آتشنشانی ۱۲۵ است. اگر وضعیت فوری نیست، از سیستم تماس اضطراری ساختمان و شرکت سرویس نیز کمک بگیرید.
جمعبندی؛ اگر در آسانسور گیر کردیم چه کنیم؟
اگر در آسانسور گیر کردیم چه کنیم؟ پاسخ عملی این است: آرام بمانیم، زنگ یا تماس اضطراری را فعال کنیم، اطلاعات دقیق بدهیم و برای خروج خودسرانه اقدام نکنیم.
توقف آسانسور میتواند به دلیل قطع برق، مشکل درب، خطای کنترل یا فعال شدن تجهیزات ایمنی رخ دهد. در هیچیک از این شرایط، مسافر نباید وارد تعمیر یا عیبیابی فنی شود.
باز کردن اجباری در، خروج بین طبقات، پریدن، تکان دادن کابین، باز کردن دریچه سقف و دستکاری تابلو، موتور یا ترمز از مهمترین کارهای ممنوع هستند.
اگر دود، آتش، آب، بوی شدید سوختگی، مصدومیت یا بیماری جدی وجود دارد، شرایط را فوراً اضطراری اعلام کنید و اطلاعات دقیق را در اختیار امدادگر قرار دهید.
پس از نجات فرد نیز حادثه تمام نشده است. علت توقف باید توسط فرد مسئول فنی بررسی شود و آسانسور دارای نقص ایمنی نباید بدون رفع مشکل دوباره در اختیار کاربران قرار گیرد.
اگر برای سرویس، نگهداری، بررسی فنی یا تأمین تجهیزات آسانسور نیاز به اطلاعات تخصصی دارید، میتوانید از خدمات و محتوای تخصصی داکسون استفاده کنید.
